韶关大解放J6L定做

现在买中卡跑运输的卡友越来越多，他们在选车时会有些与众不同。首先，车辆不只要能装，还要有更高的可靠性；其次，车辆不只需要有更高的动力性，还要有更高的舒适性等。放眼国产中卡，新解放J6L精英版或许是较好的选择之一。不久前，一汽解放J6L的多方面升级车型——新解放J6L精英版正式上市，作为解放家族中型平头载货汽车的杰出象征，承前启后的新解放J6L精英版，不只继承了解放家族式设计，也依靠其强大的动力和可靠品质，成为了解放在中卡市场商的又一利剑。毋庸置喙，新解放J6L精英版的各方面性能均得到了不小的提升。颜值自不必说，堪称同级别较高。外观配色多彩多样，充满生机。低速载货汽车是一种特殊的平头载货汽车，特殊在于以前叫农用运输车。韶关大解放J6L定做

解放J6L尊享版外观精致，色彩绚丽，现拥有“解放红、明智青、荣耀金、糖果蓝、咖啡金”几种颜色供用户选择。金属一体保险杠、新造型前围外板、全包裹阶梯踏板和新造型LED大灯均是该车型难以忽视的抢眼变化。除此以外，内饰的至臻品质进一步诠释了解放J6系列的经典之处。较好品质座椅标配通风加热和腰托扶手功能，可缓解长途驾驶的疲劳;另外，副驾座椅一键旋转，搭配随车小饭桌，使在车上做饭、吃饭更为方便;多功能方向盘具有接打电话、音量调节、收音机频道调整等功能;J6L尊享版标配悬浮式10寸大屏，可轻松实现蓝牙、导航、手机互联、行车记录仪交互等功能，并集成倒车影像功能，保障行车安全。揭阳解放J6L货车订购据了解，解放J6L尊享版自重更轻、动力更强，让载平头载货汽车油耗更低、更加高效。

解放J6L创富版2.0载平头载货汽车功率可达220PS，较大扭矩达到820N·m，燃油喷射系统采用高压共轨技术，较大喷射压力1800bar，低速扭矩更大，动力更强劲，起步、加速快，爬坡降挡少。采用四气门、上置进气道技术，保证进气量充足，搭配1800bar高压共轨技术，缸内爆发压力可达180bar，燃油雾化效率更好，燃油燃烧更充分，燃油经济性更好，常用转速下百公里油耗省1升以上，每年8万公里计算，可节省油费5000元。论可靠，解放J6L创富版2.0载平头载货汽车是你值得信赖的伙伴，创富之路上与卡油并肩同行，日月更迭间与卡友一路相伴。匹配全新自主研发的F4N前轴，轮距宽至1934mm，有效提升车辆转弯时稳定性；较大转向角度达48度，车辆转弯更灵活；轮毂轴承重新优化布置，大幅提高轴承寿命，避免轴承异常损坏，可靠性更高。

当80后乃至90后逐渐成为这个时代运输主力的时候，他们对车辆的选择标准也影响着一众主机厂。尤其是近几年，轿车化的内饰体验已经成为平头载货汽车的主流设计风格，众多主机厂也都在变着法的让自家的平头载货汽车看起来更“宜家”。现在介绍的一汽解放J6L尊享版载平头载货汽车，便是这样一位紧跟运输潮流的“新秀”，值得“种草”。和以往一汽解放J6L系列车型相同，尊享版的外观延续了一汽解放平头载货汽车的方正造型。前挡风玻璃以及采用了堆叠设计风格的进气格栅，都能让前脸看起来更具立体感。而在配色上，一汽解放J6L尊享版硕大的飞鹰标和左上方“中国一汽”四个大字都使用了镀金处理，搭配采用了传统解放红的漆面涂装，让整车的辨识度非常高。当然，如果你想展示自我，也可以选择咖啡金、荣耀金、明智青、糖果蓝等多种涂装配色。轻型平头载货汽车伴随着载平头载货汽车市场需求结构变化和产品调整，其销量也是呈增长状态。

去年8月，一汽解放J6L精英版车型正式上市，凭借产品超越同级的精英品质，为用户打造出高舒适性、高可靠性的驾乘体验。一年后，解放J6L尊享版御风而来，它不简单是J6L精英版的升级款车型，更是解放人直面用户诉求，深耕细作、开拓创新的集大成之作。产品从外观、空间、内饰等方面进行了多方面升级，且通过更多智能科技的加持，为用户打造出一款畅享、高效的创富伙伴。作为行业第1款中型平地板载货产品，解放J6L尊享版解决了凸地板驾驶室空间较小，驾驶者在卧铺上曲腿难受等痛点，该车型平地板驾驶室区域面积在国内中型车中达到较大。“升舱”后的J6L尊享版驾驶室中地板到顶护板高度为1950mm，中地板和下卧铺的高度落差是350mm，此高度坐姿适合中国人体型特征，极大地提高了驾驶舒适性和生活的便利性。折叠式下卧铺展开后达到1.2米，超大内部空间营造出更舒心的驾乘感受。在我们国内一般见到的，都是平头车。汕尾小解放J6L批发商

解放J6L保险杠下方开有踏板槽，长度和深度均足够，驾驶员可以站在上面擦拭车玻璃，非常的方便。韶关大解放J6L定做

平头载货汽车的正式名称为载货汽车（平头载货汽车，GOODSVEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸平头载货汽车、牵引平头载货汽车、非公路和无路地区的越野平头载货汽车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引平头载货汽车等）。参见英汉平头载货汽车字典和平头载货汽车图鉴。事实上，中国社会对平头载货汽车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将平头载货汽车归入商用车大类，并将平头载货汽车细分为：普通平头载货汽车、多用途平头载货汽车、全挂牵引车、越野平头载货汽车、专门作业车、专门平头载货汽车。车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。韶关大解放J6L定做

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