吉林汕德卡品牌系列冷藏运输车

时间:2023年02月10日 来源:

冷藏车的厢体部分,同样决定着冷藏车价格。与其他车辆厢体进行比较,冷藏车的厢体是比较脆弱的,日常的使用过程当中,千万不要撞击。既然知道比较脆弱,那么对于司机来说,在日常驾驶的过程当中,就会变得额外小心。冷藏车的厢体,是由冷藏车厢厂家进行生产制作,采用双面玻璃钢制作一个保温厢,更加干净卫生,容易清洁。通常情况下,冷藏车的厢体质量直接决定冷藏车的销售价格,冷藏车厢体质量越好,那么相应地销售价格较高。在考虑冷藏车价格与使用寿命的时候,还应当了解制冷机组部分,与保温车的不同的是,冷藏车制冷机组主要是以发动机作为动力来源进行制冷。同时在日常使用过程中,还要检查是否缺氟,避免影响冷藏车的制冷效果。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能。吉林汕德卡品牌系列冷藏运输车

冷藏车制冷机组的制冷原理:冷藏车制冷机组分为非独自机组与独自机组,冷藏车非独自机组是专为单车厢厢式货车和中型卡车的低温和中等温度应用而设计的。独自机组多用于大型货车及半挂车。冷藏机组是通过卡车发动机驱动压缩机运行,进行制冷和除霜。并可根据用户需要,选配由电动机驱动的压缩机运行进行制冷和除霜(简称备电装置)。制冷系统,是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的系统,制冷剂在系统中不断地循环流动,发生状态变化,与外界进行热量交换。豪沃轻卡4.2米冷藏运输车型号冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车。

冷藏车合适使用的货物包装:对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”,必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气(在车厢内加装通风槽)。

冬季不使用冷藏车制冷机组应该如何保养?“双十五”原则:制冷机组如果超过15天不使用,一定要启动制冷机组运转15分钟。因为制冷机组都是机械部件,内部有冷媒(又称雪种)高温高压和低温低压状态运行,还有压缩机油运转,不能长时间停机,时间长会形成颗粒沉淀物堆积,一般压缩机有8公斤压力(高压锅才2公斤压力)可想而知,一旦沉淀物突然在高压压力作用下,很容易挤压管路,造成冷媒泄露。所以不管是什么品牌制冷机组,都需要定期工作运转。冷藏车制冷的优点是能保持较长时间的低温。

冷藏车的分类标准:冷藏车的分类标准包括a级、b级、c级、d级、e级、f级、g级、h级。其按照冷藏车车厢内部平均温度保存范围分类。具体为:当车厢内部平均温度为12摄氏度到0摄氏度的时候,该冷藏车分为a类;当车厢内部平均温度为12摄氏度到-10摄氏度的时候,该冷藏车分为b类;当车厢内部平均温度为12摄氏度到-20摄氏度的时候,该冷藏车分为c类;当车厢内部平均温度为低于等于0摄氏度的时候,该冷藏车分为d类;当车厢内部平均温度为低于等于-10摄氏度的时候,该冷藏车分为e类;当车厢内部平均温度为低于等于-20摄氏度的时候,该冷藏车分为f类;当车厢内部平均温度为8摄氏度到2摄氏度的时候,该冷藏车分为g类;当车厢内部平均温度小于或者等于零下20摄氏度的时候,该冷藏车分为h类。搬运冷藏车货物时需要搬运得当:车门打开时应关闭冷冻机。海产品冷藏车哪家好

冷藏货物对运输环境的要求高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。吉林汕德卡品牌系列冷藏运输车

冷藏车制冷机组使用前,一定要自检,检查制冷机组是否工作正常,在车厢预冷时观察,因为装上货以后冷机的故障不好检查和排除。检查皮带或者支架螺丝是否松动:如果皮带松动,在高转速时会有尖锐的摩擦声音,压缩机附着力不够,造成压缩机转速慢,也会影响制冷效果。如果螺丝松动,会有咯吱咯吱的金属碰撞声音,但因为发动机动静太大,需要掀开车头检查。或者在关停发动机和制动机组后用工具对压缩机螺丝拧紧加固。观察压缩机出来的相对比较粗的管子(低压管)的表面是否冰凉(一般和压缩机的管接头上或者连接管的外壁会有水珠或者有湿润的感觉),如果是热的,请及时故障保修。也可以用手触摸,如果很硬,制冷剂充足,如果很软,制冷剂不足。特别注意:另外一根细管是高压管,千万不要触摸,很烫的。还有冷机使用时间长了,也需要更换冷媒(又称雪种),使用时间长了,也会稀释冷媒,影响制冷效果。吉林汕德卡品牌系列冷藏运输车

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