工业品冷藏车商家

时间:2023年02月11日 来源:

好的冷藏车厢体选择强度高、重量轻、保温性能好:冷藏货厢需要集保温性、密封性、防水性于一体,并且要做到保温效果不变的情况下,重量做到较轻,减轻自重,才能多拉货,还要有一定的强度。当然,外形方面也要尽量美观,现在较实用的厢体结构是全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构,导热系数低,保温效果好,强度高,在国内外冷藏行业占据主导地位。除此之外,厢体的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好。不过,货厢厚度增加,相应货物装载量会减少,用户根据自己的需要来选择厚度。另外,不同的货物对冷藏厢体有不同的要求,比如,拉鲜肉的冷藏车需要在厢体上安装导轨和挂钩,所以在车体结构上要预埋加固件,来保证厢体的坚固性能。冷藏车的预防保养:在我们正常的使用过程中,对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。工业品冷藏车商家

冷藏车冷冻机组的选择:冷冻机组是冷藏车组件中较为重要的一环。因为货厢空间较小,在控制温度上技术要求也更高。都说好货不便宜,进口制冷机的价格也是非常昂贵的,像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机,新的较便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显,对于注重价格的用户来说,国产品牌也是个不错的选择。从冷冻机组的动力来源可分为独自与非独自机组两种,独自机组拥有单独的动力源,机组本身所独自的柴油发动机作为其动力源;而非独自式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。从成本上讲非独自式制冷机组与独自式制冷机组价位相差在几万以上,如果预算上比较充裕,而且又对车厢内温度要求比较低(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用独自式比较好。汕德卡9.6米冷藏车售后服务使用冷藏车的时候需要注意:不要在蒸发器出口前堆放货物,否则会阻碍冷气流。

冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种,独自式机组和非独自式机组,区别在于独自机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非独自机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。冷藏车制冷机组的选择:一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。

冷藏车的日常保养有哪些关键点?冷藏机组的主要作用是制冷,通过风吹将冷气散发到厢体内各个角落,以确保车厢内部温度稳定低温,保持运输货物的新鲜度。经常使用的冷藏机组,其压缩机长期保持工作状态,厢体内的杂质多了,会使压缩机抱死破坏制冷系统。为此除了正常的清扫外,制冷机组一般在车辆行驶2000公里后,主动进行一次多方面保养。定期检查制冷系统是否稳定,及时调节制冷压缩机皮带和支架,更换干燥瓶。要经常检查厢体内部的电路设施,防止电源线破损、裸露,或者浸水,导致电线断路。冷藏机组冷热交替,一些发热的照明设备容易损坏,应及时更换。冬季使用冷藏机组时间不多,或其它原因连续多月不使用制冷机组时,应一个月启动运转一次,每次运行时间10分钟左右。搬运冷藏车货物时需要搬运得当:车门打开时应关闭冷冻机。

冷藏车的选型技巧介绍:选择一款靠谱的底盘,减少趴窝次数:购买冷藏车时,要考虑很多因素,底盘作为首要考量条件,用户挑选时,需要根据自己的行车环境、货物吨位等,考虑车身结构和承载能力,节油性,排放标准等。冷藏车从整体看有单车式和挂车两种形式。一般在市区或者县镇短距离运输选用轻卡底盘较多,而从事长途运输的,一般货物运输量比较大,则会选用中重卡,或是半挂车形式的冷藏车。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常有特殊温度要求的易腐货物,虽然有制冷设备,但仍需尽快送到目的地。冷藏车发动机油位供应在(满)标记处,不要加油过量(每年更换一次)。工业品冷藏车商家

卡车冷藏机组是通过发动机驱动压缩机运行,进行制冷和除霜的。工业品冷藏车商家

冷藏车制冷机组维修及保养建议:机组的干燥除湿:在压力检漏合格后,下一步工作是对机组进行干燥除湿。干燥除湿的方法有两种:一种为真空干燥法,另一种为于燥气体置换法。真空干燥法是用高效真空泵将机组内压力抽至666.6~1333.2Pa(5~10mmHg)的压力,此时水的沸点降至10℃以下,使水的沸点远远低于当地温度,造成机组内残留的水分充分汽化,并被真空泵排出。干燥气体置换法的具体方法是:利用高真空泵将机组内抽成真空状态后,充人干燥氮气,促成机组内残留的水分汽化,通过观察U形压力计柱高度的增加状况,反复抽真空充氮气2~3次,以达到除湿目的。工业品冷藏车商家

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