国内共振破碎机怎么样

时间:2023年05月30日 来源:

共振破碎机施工前准备(1)应用铲刨机将旧水泥混凝土路面上已存在的沥青加铺层清理;对于已存在的沥青补块,应用镐破碎并移除,采用粒料或沥青碎石回填,回填区域不再作碎石化处理。(2)施工前,应对路基路面原有防排水系统进行修复和完善,并在碎石化施工前2~4周根据设计文件完成路面排水系统施工。(3)对于路况调查中发现的断板与沉陷较严重,排水不畅等路基软弱路段,应采用换填方式进行处治。换填应符合下列规定:①应按旧路面结构逐层开挖至满足该层设计承载力要求的深度②对路基软弱路段,按照设计文件或可行方案要求处理③路面结构层按照设计文件新作路面结构层施工。按照以上要求进行处治后,不再进行共振碎石化作业。(4)共振破碎机施工前应对沿线需要保护的构造物进行明确标识,并根据需要设置隔振沟.以减小布工振动对周边环境的影响。若有埋深在0.5-1m的构造物,可减小振幅和振动频率;若有埋深不足0.5m的构造物(或管线)和桥梁等,应禁止共振.施工应距构造物端部3m以外。建筑物与共振作业面**短距离小于5m时,应开挖幅振沟。隔振沟开挖深度不应小于80cm.宽度不应小于40cm,隔振沟的回填材料宜采用级配碎石。共振破碎机施工完洒水碾压再撒布一层乳化沥青,就可以加铺新的沥青层,方便、快捷、施工成本低。国内共振破碎机怎么样

共振碎石化技术是对旧水泥混凝土路面进行改造的一种技术,现已推广至国内多地使用。此技术通过共振破碎机破碎,洒水车洒水压路机碾压,洒乳化沥青后直接摊铺沥青,施工流程及工艺相对简单。经共振破碎机处理后的水泥路面碎石层,作为基层使用时,既有柔性基层抗干缩、抗温缩、抗反射裂缝,抗疲劳等优点,又有半刚性基层承载能力大,刚度大,弯沉小,模量高等特点,能有效解决水泥路面“白改黑”工程中经常出现的反射裂缝现象,是一种的沥青路面基层材料。安徽共振破碎机出租共振破碎机破碎后,下层粒径较大呈斜向裂缝状态,与路面形成45度夹角,结构松而不散,有效提高基层的承载。

共振碎石化技术是一种新型水泥路面破碎技术,采用共振方式,通过调整共振破碎机振动锤头的振动频率使其接近水泥路面的固有频率,激发共振,从而将水泥路面击碎。经共振碎石化后的旧水泥路面板块碎石层,具有良好的结构强度、扩散荷载能力、水稳性和抗冻性,可直接作为高等级公路路面的基层使用。共振碎石化设备(1)共振碎石化施工应采用共振破碎机、单钢轮振动压路机、洒水车等设备;(2)共振破碎机的主要技术参数:振动频率45-70HZ,振幅:10-30mm,锤头宽度150-300mm;(3)单钢轮振动压路机的自重应不小于18T:,激振频率不小于50Hz,振幅不小于0.5mm。

共振碎石化施工的其他要求(1)必须制订技术安全措施和文明施工方案,严格执行安全操作规程,确保安全、文明施工,施工必须符合环境保护的要求。(2)加铺后的路面应能满足交通需求,路面结构应具有足够的承载力,同时应满足平整性、抗滑性、耐久性等路用性能要求。(3)共振破碎机施工及沥青加铺施工必须加强计划管理、施工管理及经济核算,确保碎石化及加铺工作按照计划实施。(4)应定期对路面进行跟踪调查,收集数据资料,为今后修正施工参数、施工方案、加铺层设计提供依据。厂家设备直接出租共振破碎机国内专业租赁平台,租赁与施工为一体。

共振碎石化破碎技术是一种高频、低幅的振动破碎技术,通过共振原理,将原先的混凝土路面破碎成均匀的小块,同时不破坏路基,使原先刚性的路面变成柔性的路基,经过简单碾压后即可直接铺沥青。由于共振破碎机的破碎深度可以控制,混凝土内部因高频低幅破碎产生斜向裂纹,冲击力较小,裂纹只扩展到边界,不会损害路基,对地下设施也不会产生影响,并能使钢筋很容易与混凝土颗粒有效分离,避免了钢筋与其连带的水泥混凝土碎块对新面层产生的反射影响。共振碎石化技术不仅可以解决旧路面改造的质量问题,还缩短了工期,节约路基材料.降低了工程造价,同时也解决了碎块垃圾的处理问题。巨盛机械拥有共振破碎机设备多台,施工累计平方数已超过200万平方,经验丰富,厂家设备直接出租价格优势!安徽共振破碎机出租

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共振碎石化技术是对旧水泥混凝土路面进行改造的一种技术,现已推广至国内多地使用。此技术通过共振破碎机对水泥路面进行破碎,洒水车洒水压路机碾压后原路面作为基层,再直接摊铺沥青,施工流程及工艺相对简单。破碎完的水泥路面作为基层使用时,既有柔性基层抗干缩、抗温缩、抗反射裂缝,抗疲劳等优点,又有半刚性基层承载能力大,刚度大,弯沉小,模量高等特点,能有效解决水泥路面“白改黑”工程中经常出现的反射裂缝现象,是一种的沥青路面基层材料。国内共振破碎机怎么样

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