吉林共振破碎机共同合作

共振碎石化设备--共振破碎机（JSL600型）整机功率600HP，总重达32吨，整车尺寸7m*2.6m*2.55m,JSL600型共振破碎机振动频率在45-60Hz之间，甚至高于60Hz，共振振幅在10-20mm。水泥混凝土路面破碎后，相互齿合嵌挤，可看成为两层，上层为粒径较小的碎石层，下层为碎块粒径稍大且相互嵌锁的破裂层，裂缝多与水平成30°到45°夹角，更具承载力。共振破碎后的碎石层作为基层使用时，既有柔性基层抗干缩、抗温缩、抗反射裂缝，抗疲劳等优点，又有半刚性基层承载能力大，刚度大，弯沉小，模量高等特点，能有效解决水泥路面“白改黑”工程中经常出现的反射裂缝现象，是一种较好的沥青路面基层材料。新型路面破碎设备－共振破碎机－高频低幅进行破碎。吉林共振破碎机共同合作

目前，很多水泥混凝土路面在交通荷载和各种自然因素长时间综合作用下，出现了各种结构性损坏，道路服务水平下降，严重影响了行车的安全与舒适性。而现在常采用的解决方法一般是修复或加铺：一种是在旧水泥混凝土路面之上直接加铺沥青混凝土，即“白加黑”；一种是把旧路面经过处理后作为下卧层再铺筑沥青混凝土，即“白改黑”。“白加黑”、“白改黑”路面工程的比较大问题是反射裂缝，针对该问题目前较成功的做法是采用旧水泥混凝土路面碎石化技术。该技术是将水泥混凝土的面板，通过**设备（共振破碎机或多锤头破碎机）一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后颗粒粒径小，力学模式更趋于级配碎石，因而将其命名为碎石化。江西共振破碎机什么价格共振碎石化业务承包，广东厂家共振破碎机对外租赁，欢迎咨询。

共振破碎后水泥路面破碎状态：共振碎石化后，形成上层相对松散的碎石和下层嵌锁咬合的块石构成的结构层，咬合裂缝呈200-600角，裂而不散，解决了原水泥混凝土路面板在裂缝、接缝处的水平集竖向移位，消除了原有板块裂缝向上反射的应力，强度和模量均高于密实状态的级配碎石。共振碎石化的技术优势：传统的水泥路面“白改黑”工程采取的是在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层或者挖除水泥板块铺设稳定层和面层，如果旧路面处理不当，就会产生反射裂缝，影响新铺面层的使用寿命，挖除的水泥板块也会造成环境污染和资源浪费。整个工程实施过程中存在机械设备多、耗时多、耗材多、扬尘大、噪音大、对交通影响大的弊端。

共振碎石化的优点1、破碎后的碎石尺寸理想、均匀由于共振碎石化发生在整个水泥板块厚度范围内，能使板块较均匀地分裂，通过微调振动频率，改变振动的力度，可使破碎后的碎块尺寸达到3~23cm的较理想尺寸。2、不冲击路基，保证路基下的管线设施完好无损共振式破碎机通过调节振动频率和振幅，即可控制破碎的深度。因为它是在试图以接近混凝土的固有频率而振动，在发生共振的瞬间，锤头就向前运动了，垂直向下的冲击力很小，而且面板下边的材料为非混凝土，不会与之共振，所以避免了对路基的冲击，路基下的其它管线设施自然就不会受到影响了。共振碎石化施工工艺流程：共振破碎施工、破碎层整备、破碎层碾压，下一步就可以加铺沥青层了。

共振碎石化设备--共振破碎机（JSL600型）整机功率600HP，总重达32吨，整车尺寸7m*2.6m*2.55m,JSL600型共振破碎机振动频率在45-60Hz之间，甚至高于60Hz，共振振幅在10-20mm。共振破碎机采用高频共振技术，通过调节液压泵的流量及压力，从而调节振动箱的振幅、频率及打击力度，不同路面根据现场效果及施工要求，采用不同的频率及打击力度，满足所有路段的破碎要求。破碎的同时混凝土内部会产生斜向裂纹，由于冲击力较小，裂纹只扩展到边界，不会损害路基。我司自主研发的共振破碎机特点：1、可前进破碎，可后退破碎，振幅小，有效控制扬尘；2、破碎后的碎石粒径范围为2.5㎝~23㎝；3、施工效率高，共振破碎机可达2000-3000平方米/天；4、由于其工作点很窄，在道路施工时，可单车道施工，不用封闭全部交通；5、破碎深度可控制，不冲击路基，保证路基下的管线设施完好无损。共振破碎机一天的工作效率有多高？工作原理是什么？大型共振破碎机大概价格多少

共振碎石化后，形成上层相对松散的碎石和下层嵌锁咬合的块石构成的结构层。吉林共振破碎机共同合作

共振破碎机是共振碎石化技术的设备,该设备独特的共振技术可以持续产生高频低幅的能量,通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块里产生振动谐波,振动锤头以高频低振进行小能量的破碎,在路面层内产生均匀裂纹,并随着振动迅速有规律地扩展而得到破碎。共振破碎的破碎方式优于强力击碎或碾碎。

JSL600型高频共振破碎机主要技术参数：功率：600HP，工作频率：40-70（Hz）工作振幅：10～20（mm）、可破水泥板厚度：40（cm）、外形尺寸：7000mm×2600mm×2550mm、整机质量：32（t）、施工效率：2000（㎡/d） 吉林共振破碎机共同合作

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