附近共振破碎机厂家供应

时间:2023年07月20日 来源:

共振破碎后水泥路面破碎状态:共振碎石化后,形成上层相对松散的碎石和下层嵌锁咬合的块石构成的结构层,咬合裂缝呈200-600角,裂而不散,解决了原水泥混凝土路面板在裂缝、接缝处的水平集竖向移位,消除了原有板块裂缝向上反射的应力,强度和模量均高于密实状态的级配碎石。共振碎石化的技术优势:传统的水泥路面“白改黑”工程采取的是在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层或者挖除水泥板块铺设稳定层和面层,如果旧路面处理不当,就会产生反射裂缝,影响新铺面层的使用寿命,挖除的水泥板块也会造成环境污染和资源浪费。整个工程实施过程中存在机械设备多、耗时多、耗材多、扬尘大、噪音大、对交通影响大的弊端。共振碎石化后,形成上层相对松散的碎石和下层嵌锁咬合的块石构成的结构层。附近共振破碎机厂家供应

共振碎石化施工,是采用共振破碎机对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型,能将路面挖除的旧料进行有效利用,并把“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序,对交通影响较小,施工速度快、改造周期短且节能环保。共振碎石化技术这种“碎完即压,压后即铺,铺完即放”的简便的施工方式,特殊情况下甚至可采取“碎完即放,放后再铺”的方式,改造施工用时短,对交通干扰小,社会成本低。嘉兴共振破碎机报价行情了解共振碎石化施工技术?共振破碎机是如何工作的?效果怎么样?

共振破碎施工特点共振破碎后上面层为0~8cm左右的碎化层,起缓冲、减振作用,还具有吸放路面渗水和层间冷凝水作用;下面层为斜向嵌锁承重层,是路面结构中特殊的柔性基层,既具有柔性层特性又具有较强的承载能力。破碎后的碎石层与旧水泥板面等高度,所以碎石层的密实度接近100%,后期碾压非常简单。破碎后面层上抛洒少量石屑,以不完全覆盖碎石块为宜,碾压后即可正常开放交通,只需洒水保湿就行了。开放交通期一般不超过一个月。旧水泥路面采用共振碎石化后,可直接加铺沥青层,不需要做任何的封层和粘层。

共振碎石化设备--共振破碎机(JSL600型)整机功率600HP,总重达32吨,整车尺寸7m*2.6m*2.55m,JSL600型共振破碎机振动频率在45-60Hz之间,甚至高于60Hz,共振振幅在10-20mm。共振碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力,并且通过局部挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能,或已不能达到结构强度要求的情况下,为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题,而对旧水泥混凝土板块采用的一种处理方法。该方法一般是采用共振破碎机,在对局部破坏严重的基层进行处治后,将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径,碾压后作为新路面结构,基层或底基层,然后再加铺新的路面结构,相较了传统“白改黑”工艺,此方案施工环保、方便、快捷、造价低。共振碎石化技术是旧水泥混凝土路面中的扛把子,“白加黑”、“白改黑”的较大问题是反射裂缝。

“白改黑”的原理是,通过共振碎石化技术对旧水泥混凝土板进行破碎,将该破碎层直接作为道路基层,在其上加铺沥青混凝土面层。共振碎石化技术优势:施工周期短、对交通影响小;适用于路况差、在设计使用期末、有碱集料反应的水泥混凝土路面的改建;同时,应用共振碎石化技术重建的路面结构整体性好,基层受力均匀;可减少旧水泥路面混凝土块的清理,堆置等费用及建筑垃圾问题,节约投资,加快进度,有利于环保;防止反射裂缝等,具有很大的环保、社会效益。广西共振破碎机寻求合作,共振破碎机价格多少?破碎效果怎么样?辽宁附近共振破碎机

共振碎石化施工原理了解一下,共振破碎机施工是怎么样的?附近共振破碎机厂家供应

共振碎石化技术实行“碎完即压,压后即铺,铺完即放”的简便的施工方式,改造施工用时短,对交通干扰小,社会成本低。经共振破碎机处理后的水泥路面碎石层,粒径主要在3cm-23cm之间,上层粒径较小,一般在7.5cm以下,相对松散,类似于级配碎石,起到应力释放作用,下层粒径集中在7.5-23cm,块状,且处于斜向咬合状态,破裂角度在30°-45°范围,相互嵌锁,裂而不散,有较高的剩余强度。作为基层使用时,既有柔性基层抗干缩、抗温缩、抗反射裂缝,抗疲劳等优点,又有半刚性基层承载能力大,刚度大,弯沉小,模量高等特点,能有效解决水泥路面“白改黑”工程中经常出现的反射裂缝现象,是一种的沥青路面基层材料。附近共振破碎机厂家供应

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