广州专业双作用气缸

双作用气缸的工作特点： a.在两个方向上都有输出力 b.回程的输出力比伸出时的输出力小，其差值为压力与活塞杆横截面积的乘积。 c.在活塞的伸出位置和返回位置，活塞支承环与导向套之间的距离不同。 d.活塞杆不能承受径向载荷。 e.为使回程时的输出力足够大，活塞杆直径一般较小 f.结构简单，性能优良 ②双作用气缸的应用范围:所有在两个方向上需要输出力的直线运动，而且其输出力要求不太大的场合都可使用双作用气缸。 ③双作用气缸的分类 a.单活塞杆型。普通常用型 如SU标准气缸、DNC标准气缸、SC标准气缸广州专业双作用气缸

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双作用气缸使用注意事项： 双作用气缸不等同于双出杆气缸，受活塞杆的影响，无杆腔进气时产生的推力要比有杆腔进气产生的推力要大（活塞杆推出的力大于活塞杆收回的力），气动回路设计时需要考虑。在使用中：必须保证气缸的正常润滑，气动三联体上的油雾器不可断油，避免活塞缸筒的过早磨损（部分进口气缸因活塞上预涂油脂，可采用无油润滑的方式工作，但一旦对气缸进行过润滑，则必须保证润滑持续进行下去，不可中断润滑）。 双作用气缸要求使用清洁的压缩空气，气缸接头使用生料带密封时必须保证只能缠绕在接头螺纹部分，避免生料带碎屑堵塞气孔。

在市面上，双作用气缸在机械自动化设备领域应用普遍，基本上气缸都可以做成双作用气缸如：标准气缸、无杆气缸、薄型气缸、迷你气缸、手指气缸、滑动气缸、双轴气缸、自由安装气缸、夹紧气缸、三轴气缸等等 双作用气缸结构原理： (a)双作用气缸 普通双作用气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。缸筒在前后缸盖之间由4根拉杆和螺母将其紧固锁定(图24中未画出)。缸内有与活塞杆相连的活塞，活塞上装有活塞密封圈。为防止漏气和外部灰尘的侵入，前缸盖装有活塞杆的密封圈和防尘圈。这种双作用气缸被活塞分成有杆腔(简称头腔或前腔)和无杆腔(简称尾腔或后腔)。

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