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在金属加工过程中，决定切削热大小的因素是切削三要素，影响切削热比较大的切削要素是切削速度，因此切削速度对刀具耐用度影响很大，攻丝是范成法加工，切深及走刀量取决于刀具，无法改变，因此比较好能使刀具在小的切削速度下工作。为了能有效降低切削区的温度，在加工过程中就要有充分的冷却与润滑，之所以选用珩磨油作为润滑剂，是因为单纯的油脂没有热稳定性，遇热后迅速分解，起不到对切削区域的冷却与润滑，珩磨油是一种复合型冷却介质，它是润滑油与二硫化钼的混合物，其中二硫化钼属于固体润滑剂，有很好的热稳定性，在高温区域不会分解，能起到很好的润滑作用，润滑油又有很好的降温和携带效果，从而达到很好的降温和冷却效果。硬度太大的攻件应该选用钴高速钢丝锥、硬质合金丝锥、涂层丝锥等。广州纳米蓝涂层丝锥夹头

挤压丝锥的底孔该如何加工？挤压丝锥螺纹底孔直径查询。挤压丝锥是一种先进的无屑成型螺纹加工刀具，加工后螺纹精度高，被广泛应用在汽车、航空、电子等精工行业。由于挤压成型无切屑干扰，因此加工螺纹精度可高达4H，螺纹表面粗糙度可达Ra0.3左右。 切削螺纹的金属组织纤维是间断的，而挤压螺纹的金属组织纤维则是连续的，因此，挤压螺纹强度较之切削螺纹可提高30%左右。此外，由于挤压导致的冷作硬化现象，螺纹表面硬度较之芯部可提高40%-50%，同时螺纹表面的耐磨性也得到极大提高。深圳直槽丝锥丝锥是切削内螺纹并能直接得到螺纹尺寸的一种螺纹加工刀具。

丝锥的选用首先要根据工件螺纹的公称直径和螺距选择相应的丝锥,两者必 须一致。其次,再根据通孔或盲孔选择丝锥的槽形,有直槽丝锥、刃倾角丝锥、螺 旋槽丝锥、挤压丝锥之分。丝锥一般都做成直槽,较为通用,通孔、盲孔都可用,且直槽丝锥的刚性较好,攻丝时螺距的变形较小。刃倾角丝锥用于加工通孔，是在直槽丝锥的切削部分修磨出负的刃倾角，使切屑朝前方排出,排屑顺畅。丝锥校正部分的槽可以稍浅增加丝锥的强度。另一方面,又因为切削部分较锋利减小了攻丝的扭矩使用更可靠。为进一步增加刃倾角丝锥的强度提高切削效率甚至可把校准部分做成无槽的称无槽丝锥但切削液不易进入切削区使摩擦增加。螺旋槽丝锥用于盲孔的攻丝排屑效果好切削较轻快。

由于钛合金的弹性模量小，螺纹表面产生很大的应力回弹，使丝锥与工件接触面积增大，从而摩擦力大幅增加，同时产生大量的切削热，进一步导致刀具磨损加剧。另外，钛合金切屑细小且不易折断，有粘刀现象，造成排屑困难。因此解决钛合金攻丝问题的关键是减小攻丝时丝锥与工件的接触面积，同时减少切削热的产生，从而避免“夹刀”现象及刀具的异常磨损，提高刀具耐用度及切削效率。针对丝锥而言，攻制钛合金螺纹减少切削热的方法是：增大切削锥前角；通过削背处理，减小丝锥与工件的接触面积。攻丝前的螺纹底孔直径尺寸可适当加大，尺寸公差控制在上限，以利于丝锥攻丝。

在CNC设备上用丝锥进行刚性模式加工螺纹，理论上是可行的，但实际上的控制系统的误差是引起故障的重要原因。包括：1、设备系统的因素：设定的设备速度，轴向精度（垂直度、旋转轴、C轴），设备的机械系统条件状况；2、螺纹刀具的因素：刀具相关的螺距公差，螺纹刀具加工深度的变化，也会加剧该误差带来的轴向力变化。并且即使经过专业人员的精心调试，随着设备的使用磨耗和系统一样会产生误差，为更好的消除同步误差，每半年进行调整一次可以更好的稳定加工，了解设备同步误差变化，根据变化周期规律制定设备维护计划，从而消除丝锥断裂问题的基础变化点。螺纹底孔直径小，机夹螺纹车刀的刀杆细、刚性差，通常采用丝锥攻丝的方法加工。广州螺旋丝锥板牙

直槽丝锥：结构简单，其刃倾角为零，各切削齿的切削层面积呈阶跃式增加，沟槽笔直排布。广州纳米蓝涂层丝锥夹头

RC螺纹的加工，一般都在数控车床上进行，对于尺寸大的可以使用螺纹车刀，但对于尺寸小于或等于3/8的圆锥内螺纹，由于螺纹底孔直径小，机夹螺纹车刀的刀杆细、刚性差，通常采用丝锥攻丝的方法加工。如何进行攻丝编程呢？数控车床用丝锥加工圆锥内螺纹，可采用单行程螺纹切削G32指令编程加工完成。攻丝时，丝锥就像一把多刃成形刀，通过旋转运动和进给运动的同时作用加工出圆锥内螺纹。由于所加工螺纹有锥度，丝锥进入被加工零件后，丝锥的切削部分与校准部分都要参与切削，因此丝锥受力状况很差，攻丝时数控车床应选用较低转速，通常为11~14m/min。攻丝前的螺纹底孔直径尺寸可适当加大，尺寸公差控制在上限，以利于丝锥攻丝。广州纳米蓝涂层丝锥夹头