湖南工业冰蓄冷系统

冰蓄冷系统组成形式的合适与否直接关系到系统的运行效果。合理可行的组成形式将会得到稳定可靠的系统工作性能，终保障建筑物空调系统的正常供冷要求。蓄冰系统由制冷系统、蓄冰设备、动力装置、自控系统、换热装置等组成。系统根据水结晶过程的能量需要动态调节低温水流量与温度，增强系统的安全性与可靠性，提高蓄冰效率，降低蓄冰能耗。同时，降低了蓄冷项目的工程量，减少了蓄冷项目的初投资，增大了节能节费空间，是蓄冷蓄冷项目的关键系统之一，如果有可能在乙二醇溶液充注前进行水溶液的试运转，观察整个系统的运转情况；及自控系统的测点及电动阀门的动作配合。冰蓄冷无论是采用部分蓄冷还是全部蓄冷，其初期投资通常均比常规空调系统高。湖南工业冰蓄冷系统

冰蓄冷系统的工作模式。冰蓄冷系统的工作模式是指系统在充冷还是供冷，供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。蓄冷系统需要在几种规定的方式下运行，以满足供冷负荷的要求，为了防腐防锈只要是存在乙二醇的系统，都需要添加LMZ乙二醇缓蚀剂来解决腐蚀问题，常用的工作模式有如下几种：（1）机组制冰模式。在此种工作模式下，通过浓度为25%的乙二醇溶液的循环，在蓄冰装置中制冰。此间，制冷机的工作状况受到监控，当离开制冷机的乙二醇溶液达到低出口温度时制冷机关闭。（2）制冰同时供冷模式。当制冰期间存在冷负荷时，用于制冷的一部分低温不腐蚀乙二醇溶液被分送至冷负荷以满足供冷需要，乙二醇(含LMZ增效剂)溶液分送量取决于空调水回路的设定温度。一般情况下，这部分的供冷负荷不宜过大，因为这部分冷负荷的制冷量是制冷机组在制冰工况下运行提供的。蓄冷时供冷在能耗及制冷机组容量上是不经济合理的，因此，只要此冷负荷有合适的制冷机组可选用，就应设置基载制冷机组这部分冷负荷。外融冰式冰蓄冷价格冰蓄冷白天用于制冷，夜间用于制冰。

冰蓄冷空调的适用条件。1）昼夜负荷相差悬殊的场所、2）某一时段限制空调制冷用电的场所、3）要求采用低温冷水或低温送风的场所、4）区域供冷场所、5）合适的分时电价（峰谷电价比在3:1以上）和相关的优惠政策。冰蓄冷空调系统种类。按蓄冷装置的结构形式可分为以下几种蓄冷系统：a）封装式蓄冷：将蓄冷介质封装在球形或板形小容器内，并将许多此种小蓄冷容器密集地放置在密封罐或开式槽体内，从而形成封装式蓄冰装置。系统运行时，载冷剂在球形或板形小容器外流动，将其中蓄冷介质冻结、蓄冷，或使其融解。b）冰盘管蓄冷：冰盘管式蓄冷装置是由沉浸在水槽中的盘管构成换热表面的一种蓄冰设备。在蓄冷过程，载冷剂（一般为重量百分比为25%的乙烯乙二醇水溶液）或制冷剂在盘管内循环，吸收水槽中水的热量，在盘管外表面形成冰层。

冰蓄冷双工况主机。双工况主机是采用同一台主机，白天用于制冷，夜间用于制冰。常用的冷水机组和双工况机组，从外观上是一样的，但系统的控制有所不同，双工况空调机组一般使用螺杆机或离心机。双工况主机的基本要求：a)双工况主机的压缩机必须有足够的压头范围，在夜间蓄冰状态，冷冻水的出水温度比较低，系统的压差就比较高，如果压缩机主机不能提供足够的压头，机组就不能正常的工作。一般容积式的螺杆机压缩比范围更宽广一些，能更好地使用不同工况；而对于速度型离心机，设计压头必须按照蓄冰工况选择，而在用于空调工况时由于转速过高，以至于压缩机的能耗也比较高。b)双工况主机的压缩机必须能长期稳定的运行于变压头的情况，在两个工况运行时，主机的蒸发温度和冷凝温度不同，系统所需要的压头也不同，这就要求双工况主机具备很好的变压头调节性能。冰蓄冷冰结到一定厚后通过机械的方法或重力与制冰装置分离。

冰蓄冷系统运行控制往往采用两种比较简单的控制策略，一种以制冷机组优先供冷为主，另一种以蓄冰装置优先放冷为主，其他不足部分互为补充。以制冷机组优先供冷为主的控制策略无法充分发挥冰蓄冷系统的“转移负荷”能力；蓄冰优先供冷控制策略不光蓄冰装置中的冰存在提前用尽的可能，而且制冷机组负荷会长时间工作于低负荷状态，这些因素均致使系统运行不经济、不合理。目前有冰蓄冷厂家采用负荷预测软件对当前负荷进行分析，结合系列控制算法确定冰蓄冷系统运行工况的佳组合方式，同时根据系统温度及压力等参数，调整系统内不同执行机构（电动阀门以及变频器）等及时动作，确保系统能够及时跟随空调负荷的变化，保证空调供冷效果，并以可靠、稳定的方式运行，整个系统达到经济的运行状态，提高系统的自动化水平，提高系统的管理效率和降低管理劳动强度。冰蓄冷消除了固态冰层导热热阻的存在。福建机房冰蓄冷保温

冰蓄冷需要通过载冷剂来传送冷量。湖南工业冰蓄冷系统

冰蓄冷运行策略。蓄冷空调系统将转移多少高峰负荷、应蓄存多少空调容量才具有经济效益，需考虑建筑物空调负荷分布、电力负荷分布、电费计价结构、设备容量及蓄存空间等，以便于决定采用哪个种蓄冷运行策略。全负荷蓄冷。全部蓄冷是利用非空调使用时间运转蓄冰机组蓄存足够的冷量，供应高峰时全部的空调负荷需求，空调使用时间主机停止运转，冷负荷完全由蓄存的冷量供给，系统只需运转必要的泵和末端等用冷设备。部分负荷蓄冷。部分蓄冷的概念是利用非空调时间运转机组蓄冷，当需要空调时，将蓄存的冷量放出，同时主机仍然工作，两者共同分担空调负荷。部分蓄冷模式具有主机容量小、所需附属设备减少、冰槽小、投资费用低、经济效益好等特点。湖南工业冰蓄冷系统

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