浙江新型冰浆蓄冷舱

时间:2023年07月20日 来源:

冰浆蓄冷是将水转化为冰,并利用冰相变的潜热来储存冷能的方法。与水储存相比,冰储存比水储存所需的体积要少得多,以储存相同数量的冷量。由于工业的发展和人民物质文化生活水平的提高,空调的普及率逐年提高,用电量迅速增加。高峰用电紧张,非高峰用电没有得到充分利用。因此,如何转移高峰用电需求,“移峰填谷”,平衡电力供应,提高电力的有效利用,已成为一个非常重要的问题。冰浆蓄冷有利于“分时电价”政策和部分激励政策的落实,进一步促进了错峰用电。这使得非高峰冷库技术受到重视和发展。冰浆蓄冷空调利用低负荷电力在夜间制冰并储存在蓄冰装置中。白天,冰融化释放储存的冷能,减少空调的电力负荷和安装量。电网高峰时段空调系统的容量。冰浆蓄冷当冰融化时,从空调负载端返回的高温乙二醇水溶液进入冰浆蓄冷罐。浙江新型冰浆蓄冷舱

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动态冰浆蓄冷先进技术介绍。动态冰浆蓄冷技术是目前国际上先进的冰浆蓄冷技术,它采用具有良好流动特性的冰浆取代现有的冰球和蓄冰盘管,克服了传统冰浆蓄冷技术在成本和效率上的劣势。在热交换器过冷堵塞、冰浆生成、融冰解冰等关键技术上取得了突破,该技术的研究成功,不光填补了我国在该领域的空白,而且将很大方面促进冰浆蓄冷技术在我国的推广和利用,有效实现电力系统的“移峰填谷”。溶液的粘度对空调主机和水泵的能耗和影响是很大的,对主机和乙二醇泵来说,溶液的粘度越小越好,既是浓度越小越好,但不能太低,以防结冰凝固。动态蓄冰系统一般选用20%浓度的乙二醇溶液作为载冷剂。湖南一体式冰浆蓄冷保温冰浆蓄冷制冷机安装在蓄冰槽上方,在若干块平行板内通入制冷剂作为蒸发器使用。

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冰浆蓄冷制冰功能说明。制冰运行是由双工况冷冻机组、乙二醇水泵、制冰泵、冷却泵、冷却塔、促晶器、微冰晶处理器和相关的阀门、传感器等设备组成制冰运行系统。制冰运行需要双工况冷冻机组运行冰工况,使乙二醇降温到约-3℃左右。乙二醇溶液通过制冰板换与冰槽里的水交换冷量。制冰启动运行,依次启动制冰泵、乙二醇泵、冷却泵、冷却塔、压缩机。停止过程正好相反,先停压缩机,然后依次停止冷却泵、冷却塔、乙二醇泵、制冰泵。在制冰运行过程中,有可能会发生冰堵。控制器检测到有冰堵状态,进入解冻程序,先马上停冷冻机组,再依次停乙二醇泵和制冰泵,启动解冻泵。解冻结束后,自动恢复制冰运行。整个过程完全由PLC自动控制实现。

冰浆蓄冷系统运行控制往往采用两种比较简单的控制策略,一种以制冷机组优先供冷为主,另一种以蓄冰装置优先放冷为主,其他不足部分互为补充。以制冷机组优先供冷为主的控制策略无法充分发挥冰浆蓄冷系统的“转移负荷”能力;蓄冰优先供冷控制策略不光蓄冰装置中的冰存在提前用尽的可能,而且制冷机组负荷会长时间工作于低负荷状态,这些因素均致使系统运行不经济、不合理。目前有冰浆蓄冷厂家采用负荷预测软件对当前负荷进行分析,结合系列控制算法确定冰浆蓄冷系统运行工况的佳组合方式,同时根据系统温度及压力等参数,调整系统内不同执行机构(电动阀门以及变频器)等及时动作,确保系统能够及时跟随空调负荷的变化,保证空调供冷效果,并以可靠、稳定的方式运行,整个系统达到经济的运行状态,提高系统的自动化水平,提高系统的管理效率和降低管理劳动强度。冰浆蓄冷可以明显提高系统COP。

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动态冰浆蓄冷运行模式。1)制冰。利用夜间低廉的电价进行制冰浆蓄冷,白天用于空调或生产工艺的使用,减少空调系统的运行费用,节约运行成本。2)制冰同时供冷。当制冰的期间需要使用较小的冷负荷时,部分的乙二醇溶液输送到直接供冷板换,另一部分的乙二醇溶液输送到制冰机板换制冰,再输送到冰槽储存起来,蓄冰的同时使用空调,一机两用。3)单融冰供冷。在这种模式下,制冷主机停止工作,需要的冷负荷完全由储存在蓄冰槽里的冷量直接供给,即使停电了,使用空调也不受影响。4)主机供冷。在这种模式下,楼宇或工艺的冷量全部由制冷主机维持,主机只作为空调使用,系统不制冰。5)主机与融冰同时供冷。在用冷高峰期间,单是主机或蓄冷已不能满足用冷的需求,这时就需启动主机与蓄冷同时工作的模式,以满足冷量的需求。冰浆蓄冷技术是利用夜间电网低谷时间,将冷媒制成冰将冷量储存起来。湖南一体式冰浆蓄冷保温

冰浆蓄冷可运行在高负荷区,提升其能效水平。浙江新型冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷中如何根据冰槽所蓄冷量确定相应的冰槽面积:设定。(1)主机空调工况时制冷能力为:P。(2)主机制冰工况时制冷量与空调工况时制冷量之比为:K1(注:根据蓄冰装置蓄冰时的平均运行温度及制冷机运行性能表即可查出K1值)。(3)需求蓄冰量为:Q(RTH)(潜热)。(4)电价高峰段冷负荷为:W1(RTH)。(5)电价平价段削峰冷负荷为:W2(RTH)。(6)电价低谷段冷负荷为:W3(RTH)。(7)峰价段蓄冰装置供冷投入时间为:N小时。蓄冰设备在实际应用中,其在放冷后期放冷速率降低。此时,蓄冰设备的放冷能力已无法满足空调负荷的需求。由此产生以下两个问题,首先,蓄冰设备后期放冷速率降低,会层致蓄冰设备不可能在白天16个小时的时间内将全部蓄冷量(潜热)放完。故,计算时应考虑该部分无法放出的蓄冷量。浙江新型冰浆蓄冷舱

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