山东淡水冰浆蓄冷舱

在供热回路中，由冰浆发生器产生的热量供给制热回路中的蒸发器，来自空气处理箱中冷凝器的制冷剂液体在重力作用下而流入蒸发器，在蒸发器中以较高的蒸发温度气化吸收来自冰浆发生器产生的热量，气化后的制冷剂蒸气然后进入空气处理箱中的冷凝器放热加热流入的空气。在供热运行模式时，制冷剂流动换向，原来的风冷冷凝器现在作为蒸发器使用，制冷循环向水冷冷凝器提供热量，再由水冷冷凝器将热量传递给末端机组。动态冰浆由于具有较好的热物理和传热特性，现已被应用于蓄冷空调系统和工业处理过程中。某工业生产企业利用冰浆蓄冷技术，提高产品质量，降低能源消耗。山东淡水冰浆蓄冷舱

综合起来冰浆蓄冷技术克服了盘管和冰球蓄冷技术中固有的几个难题，归结如下:(盘管和冰球制冰工况只有空调工况制冷的 0.65，衰减很大,且在制冰过程中，随着冰层的加厚，制冷效率越来越低，当制冰结束时制冷量只有额定制冰工况的一半)冰浆制冰效率高 20%以上。紊流状态的液液交换创造了很好的传热条件，这是盘管和冰球无法相比的;-3℃的蒸发器出水温度保证了制冷效率比盘管和冰球的-6℃高10%以上;水的结冰不像盘管和冰球附着在管壁上，保证了蓄冰8小时过程中稳定的制冷效率。吉林气体射流冰浆蓄冷供应商冰浆蓄冷系统在应对电力供应紧张时段具有重要作用，保障用冷需求。

模块化设计易于对系统能量进行调整--扩容或缩减。由冰浆发生器产生的冰浆储存在蓄冷罐中，然后由泵输送到供冷回路的冷凝器中，来自蒸发器的制冷剂蒸气在该冷凝器中冷凝成液体，并利用重力流回到蒸发器中，蒸发冷却通过空气处理箱的空气。在供热回路中，由冰浆发生器产生的热量供给制热回路中的蒸发器，来自空气处理箱中冷凝器的制冷剂液体在重力作用下而流入蒸发器，在蒸发器中以较高的蒸发温度气化吸收来自冰浆发生器产生的热量，气化后的制冷剂蒸气然后进入空气处理箱中的冷凝器放热加热流入的空气。

蓄冰槽，动态冰浆蓄冷系统的苦冰槽内只有水和简单的布管系统,无需放置大量的盘管和冰球,蓄冰槽的利用率大幅提高,与静态冰蓄冷相比,在相同蓄冷量的情况下,蓄冰槽的体积大幅缩小,所占用的空间少,而且著冰槽设计灵活,不受建筑物层高、场地等的影响,可根据场地的实际情况设计,充分利用场地边角区域、空闲地方设置,减少蓄冰槽对建筑物使用的影响,具有很好的经济效益。动态冰浆蓄冷技术利用水的过冷特性设计的,而过冷的水是属亚稳状态，如果在换热器内受到外界千扰后容易促晶结冰,造成“冰堵"现象,导致蓄冷系统不能稳定运行,影响蓄冷效率和质量,所以系统设计合理,工程质量控制是设计和建设动态冰浆蓄冷系统的关键两点。冰浆释冷时，冰粒在用冷设备中融化，释放出储存的冷量。

冰浆的其他潜在应用，冰浆溶液除了用于舒适性空调、工业生产过程、食品处理与保存外，还可用于以下方面:1用于管道和换热器清洗，传统的清理管道和换热器污垢脏物的方法常采用机械方法，但对于形状复杂的换热器，该方法很难完成去污。采用10%的冰浆溶液能够完成复杂几何形状管道和换热器的清污工作。2用作冷藏汽车的蓄冷剂，在冷藏汽车的四周保温夹层空间内充入冰浆溶液，使车厢内保持所求的温度，它与普通运输车辆相比，能保证冷藏食品的新鲜。冰浆的充入和更换可在专门的充冷站进行。3 用作灭火剂，现有的灭火装置和喷嘴仍然可以输送浓度为30%的冰浆溶液，采用冰浆溶液灭火可以使灭火时间减少一半，同时使室内温度急剧降低。与水相比，采用冰浆灭火所需的量较少。某大型超市采用冰浆蓄冷技术，降低其制冷成本约30%。珠海丁烷冰浆蓄冷厂家

冰浆蓄冷技术的主要优势在于节能、环保、经济。山东淡水冰浆蓄冷舱

冰浆发生装置，常用的产生冰浆的方法有如下几种：过冷法、刮削法、喷射法和真空法等。过冷法，过冷法冰浆发生系统。在过冷换热器中，水被过冷到-2℃，当其离开过冷器时，大约2.5%的过冷水变成冰晶，其余大部分仍是液相，产生的冰晶落入蓄冷槽，在蓄冷槽内由于冰、水的密度差，冰晶聚集在蓄冷槽的上部，而水储存在蓄冷槽的下部，其水温仍保持约0℃。夜间低谷时，蓄冷系统产生冰晶，使蓄冷槽内的冰晶浓度达到20%—30%；白天高峰时，蓄冷槽底部的冷水被送到空调末端换热器中向房间供冷。山东淡水冰浆蓄冷舱