广州19款保时捷 911
全新911一展更强劲、更迅猛，以及***数字化的非凡魅力。让酣畅淋漓的驾驶体验一触即发，撩拨现场每一根为了激情而振奋的神经。 火力全开，趣味十足 当全新911遇见经由特殊抛光处理，并伴有喷水装置不断喷洒以进一步降低路面摩擦系数的"低摩擦环形道"，既是挑战与学习的过程，也是刺激与趣味的充分体验，更彰显了全新911的纯粹驾控。其搭载了经过进一步优化的六缸水平对置涡轮增压发动机，拥有更精细化的喷油技术、更大尺寸的涡轮增压器等，使油门响应尤为直接且干脆。广州19款保时捷 911
传统：新一代911的整体设计思路传承了911车型的经典元素。911每一款成功的车型都有一种专属的气质，它体现出的车“魂”是***的。现代：新一代911在细节方面进行了与时俱进的修改和调整，雾灯和前导流版采用了一体嵌入式设计，尾部后车灯也进行了重新设计，造型更显锐气与动感。新一代911的后外视镜被安置到了车门上，后扰流板也进行了加宽处理，并可伸展以提高行驶稳定性。保时捷911于1963年以跑车的身份***在法兰克福车展亮相。“蛙眼大灯”的前脸设计、Coupe车身造型、后置六缸水平对置发动机、良好的操控性为保时捷911的成功奠定了基础。19款保时捷 911来电咨询
正如人们所说，保时捷911是一台男人这辈子永远绕不开的跑车，它不见杀气，但始终手握着“***”权杖，五十五载的历史甚至让一条车系链贯穿了一段段传奇故事。从1964年上市以来，人们就开始对运动性能跑车有了属于自己的幻想，七次的更迭换代，让保时捷911一次次地笃定于人类梦想的建造，它毫无怨言地尊重历史，但又通过科技完善让人爱到无法自拔。 品鉴会的现场，保时捷不远万里将收藏于保时捷博物馆中的三台911经典车型带来。每一代的911都衍生出了各类车型，但它们都标志着同时期相当***、最均衡跑车所独有的样子。至今当它们跃然出杂志封面，出现在我们面前时，依旧值得接受人类目光地再一次朝拜。
半个世纪以来，911始终是保时捷品牌的核心，不论潮流如何变幻，它始终凭借一脉相承的保时捷基因成为保时捷的象征。自901车型于1963年在法兰克福国际车展上***亮相以来，911一直承载着全球跑车爱好者的热情并实践着世人对于跑车的***期待。如今，911已经演化为跑车的代名词，成为衡量一台***跑车的基准。出人意料的是，新款911出众的正是在BIC的慢速弯道。修改后的电子助力转向系统将给人以与众不同的感觉-当您在方向盘上加锁以收紧前端时，超级直观地加载，汽车似乎在顶点之前的某个点旋转。 12月10日，继全新保时捷911藉911跑车传奇展正式上市后，于万众期待中迎来了"历久恒新 驾驭
外观方面，新车延续保时捷911车型家族化设计语言。前脸部分，采用了保时捷家族经典贯穿式格栅设计，搭载经典圆形的大灯，极具辨识度。
车身侧面，前轮采用五幅式熏黑铝合金轮圈，后轮则为多幅式。巨大的刹车盘搭配黄色的多活塞刹车卡钳，彰显了新车强悍的运动性能。 2019款保时捷 911
后翼子板处设有后置发动机的进气口，优化车辆空气动力学设计的同时，也强化了车辆的进气性能，能够给整车带来更加的动力表现。车尾采用双边单出式排气布局，尾门上方加装了鸭尾式扰流板。广州19款保时捷 911
此外，新车在前脸部分的设计风格更加圆润，前包围进气口的格栅采用百叶窗状的设计，这些都使它看上去更为时尚精致。 车身侧面，全新保时捷911相比上一代车型看上去更显修长，同时后翼子板也进行了加宽处理，看上去更为敦实。此外，新车还配备了20英寸的前轮圈以及21英寸的后轮圈，配合加宽的车身，给人十足的力量感。 值得一提的是，全新保时捷911家族中所有车型都采用统一的车尾宽度，并突显车尾中间区域的纤细线条。广州19款保时捷 911
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