广州质量导轨

对导轨材料的主要要求是:耐磨性高、工艺性好和成本低等。导轨材料可分为铸铁、钢、有色金属、塑料等。 铸铁导轨是一种成本低，优良好的减振性和耐磨性，易于铸造和切削加工的金属材料。在动导轨和支承导轨中都有应用。 镶钢导轨采用淬火钢或氮化钢的镶钢支承导轨，可大幅度提高导轨的耐磨性。其工艺复杂、加工较困难、成本也较高，多用于数控机床和加工中心上。 有色金属导轨主要有锡青铜和铝青铜。它们多用于重型机床的动导轨上。这种材料的优点是耐磨性较高，可以防止撕伤和保证运动的平稳性和提高移动精度。 塑料导轨优点是摩擦系数低、耐磨性高、抗撕拉能力强、低速时不易出现爬行、加工性和化学稳定性好、工艺简单、成本低。在各类机床上都有应用，特别是用在精密、数控和重型机床的动导轨上。广州质量导轨

导轨按运动轨迹可分为直线运动导轨和圆运动导轨； 按工作性质可分为主运动导轨、 进给运动导轨和调整导轨； 按接触面的摩擦性质可分为滑动导轨、滚动导轨和静压导轨等三大类。 1）滑动导轨：是一种做滑动摩擦的普通导轨。滑动导轨的优点是结构简单， 使用维护方便， 缺点是未形成完全液体摩擦时低速易爬行，磨损大，寿命短，运动精度不稳定。滑动导轨一般用于普通机床和冶金设备上。 2）滚动导轨的特点是：摩擦阻力小，运动轻便灵活；磨损小，能长期保持精度；动、静摩擦系数差别小，低速时不易出现"爬行 "现象，故运动均匀平稳。缺点是：导轨面和滚动体是点接触或线接触，抗振性差，接触应力大，故对导轨的表面硬度要求高；对导轨的形状精度和滚动体的尺寸精度要求高。因此，滚动导轨在要求微量移动和精确定位的设备上， 获得日益普遍的运用。 3）静压导轨是利用液压力让导轨和滑块之间形成油膜，使滑块有 0.02~0.03mm 的浮起，从而大大减小了滑块和导轨之间的摩擦系数，但其依然属于滑动导轨副。缺点是结构复杂，且需备置一套专门的供油系统。目前数控机床采用滚动导轨的较多， 所以我们主要以滚动导轨为主作介绍。嘉兴智能导轨

机械工程对导轨的要求： 1）导轨精度高 导轨精度是指机床的运动部件沿导轨移动时的直线和它与有关基面之间的相互位置的准确性。 无论在空载或切削工件时导轨都应有足够的导轨精度，这是对导轨的基本要求。 2）耐磨性能好 导轨的耐磨性是指导轨在长期使用过程中保持一定导向精度的能力。 因导轨在工作过程中难免磨损， 所以应力求减少磨损量，并在磨损后能自动补偿或便于调整。 3）足够的刚度 导轨受力变形会影响部件之间的导向精度和相对位置， 因此要求轨道应有足够的刚度。 4）低速运动平稳性 要使导轨的摩擦阻力小， 运动轻便，低速运动时无爬行现象。 5）结构简单、工艺性好 导轨的制造和维修要方便，在使用时便于调整和维护。

导轨的功用是导向和承载。在导轨副中，运动的一方叫做动导轨，不动的一方叫做支承导轨。 导轨的分类： 1.按运动轨迹分：直线运动导轨、圆周运动导轨 2.按工作性质分： 1).主运动导轨—动导轨与支承导轨之间相对运动速度较高 2).进给运动导轨—动导轨与支承导轨之间相对运动速度较低。机床中多数导轨属于进给导轨。 3).移置导轨 — 只用于调整部件之间的相对位置， 移置后固定，在加工时没有相对运动。 3.按摩擦性质分： 1).滑动导轨： a.静压导轨一两导轨面间有一层静压油膜，属于纯液体摩擦，多用于进给运动导轨。 b.动压导轨一当导轨面间的相对滑动速度达到一定值后，液体的动压效应使导轨油腔处出现压力油楔，把两个导轨面分开，形成液体摩擦，这种导轨只用于高速场合，故*用作主运动导轨。 c.普通滑动导轨一混合摩擦导轨，速度不高，导轨面仍处于直接接触状态。大多数普通滑动导轨属于这一类。 2).滚动导轨:两导轨面间装有滚动元件，具有滚动摩擦的性质，普遍地应用于进给运动和旋转主运动。 4.按受力情况分 1).开式导轨一在重力和外载作用下，使导轨面能保持始终贴合。 2).闭式导轨一在外力作用下，产生大的倾覆力矩，使导轨面不能始终保持贴合。

导轨的选型设计流程： 一、初选型号和导轨长度 按照国标和一定的经验公式计算得出导轨的长度 二、计算导轨的额定寿命 在不同方向上的静载荷可以通过手册进行查阅，通过理论公式和一些系数表将寿命计算出来即可。 三、材料热处理 导轨的材料主要是铸铁，灰铸铁和一些耐磨铸铁。热处理通常是要经过一次和二次时效处理。淬火则通常采用中频淬火的方式。 四、技术要求 对导轨的表面粗糙度和几何精度都要有一定的设计规范，可以参考标准和企业的要求。嘉兴智能导轨

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