广州氢气管理实训台标准

为响应国家节能减排号召，促进新能源生力军健康、和谐发展，针对广大院校需求，我司研制并生产了《燃料电池发电教学实训系统》。应用范围：主要面向职高、大学、研究生、以燃料电池发电为主课题的研究和培训。系统由自吸式PEM燃料电池堆、金属氢化物氢瓶及其组件燃料电池控制器、高纯度氢气发生器，直流线性负载，交流线性负载，直流感性负载和测试仪表组成。产品特点：1.电动汽车各系统正常运行，动态演示动力传动系统及控制系统。设备可实现电动车的教学实训，可使学员对其元器件及控制单元直观的认识（包括控制器、驱动电机、动力电池、充电机、DC/DC转换器、制动系统、倒车控制系统等）。2.可实现汽车保养与维护操作，电动汽车控制系统研发。3.设可实现汽车拆装和工况演示，电动汽车各系统可运行，进行起动、加速、减速。氢能实训平台可以提供多种不同的氢能实验项目，以满足不同学生的需求。广州氢气管理实训台标准

燃料电池发电教学实训装置，质子交换膜燃料电池是一种将燃料氢气作为还原剂与空气中的氧气作为氧化剂进行电化反应，并将化学能直接转换成电能的发电装置（化学反应式为H2＋1/2O2 H2O）。燃料电池可以作为发电站或车辆的动力源。燃料电池与内燃机相比，较突出的优点是高的能量转化效率和极低的环境污染，在现实生活中电能是一种清洁的能源，因此燃料电池输出的是清洁的能源。应用范围：主要面向职高、大学、研究生、以燃料电池发电为主课题的研究和培训。系统由自吸式PEM燃料电池堆、金属氢化物氢瓶及其组件燃料电池控制器、高纯度氢气发生器，直流线性负载，交流线性负载，直流感性负载和测试仪表组成。河南氢燃料电池发动机拆装平台怎么样安全控制单元提供防火、阻燃和漏氢失控防护。

随着我国对新能源汽车工业的推广，电动汽车产业迅猛发展，消费市场快速扩张。电驱动系统作为纯电动汽车的主要部分，对纯电动汽车的发展起着重要的作用。目前，作为培训机构和高等院校而言，关于纯电动汽车电驱动系统的相关培训只限于理论的讲授和原理的讲解，培训效果较差，并且若要实现纯电动汽车电驱动系统的实际操作培训，需要购买价格昂贵的电动汽车装置。现有的氢气管理实训台教学系统，不便于调节实训台的使用高度，难以满足不同高度的实训操作使用，降低了实训使用的灵活性。新型的目的在于提供一种氢气管理实训台教学系统，以解决现有技术中不便于调节实训台的使用高度，难以满足不同高度的实训操作使用，降低了实训使用的灵活性的问题。

一般情况下，常采用高精度的氢气浓度传感器监控氢泄漏，为实现实时监控车内氢含量的目标，需要在燃料电池发动机附近、乘客舱顶棚和储氢瓶附近布置多个传感器，任何监控的位置发生氢泄漏，均需要采取安全措施，确保车辆和乘客安全。氢泄露传感器的布置传感器，布置在了后备箱的较高点①、乘客舱②和前机舱③附近，有的传感器布置方案也在储氢瓶口处增设氢传感器。氢系统控制器将多个氢浓度传感器的采集值进行处理，并取其中的较大值作为氢泄露的报警值，氢系统控制器会将该较大值上报燃料电池控制系统和整车控制系统，当较大值超过限值时，氢系统控制器还将发送报警信息，并执行相应的举措。实训台采用计算机网络技术，以实现多个实训台之间的通信及信息交换。

实训台具有高安全性、稳定性和可靠性：系统采用大规模集成电路、滤波、高等级隔离、数据冗余等先进技术，保证了系统的安全性、可靠性和稳定性。实训台具有PC机监控功能：可实现BMS数据的监控、参数设置、数据存储和电池性能分析等功能。实训台配置多功能显示屏，可以显示总电压、总电流、SOC、电池组容量、较高单体电压、较低单体电压、较高温度、压差、温差、MOS管工作状态、通信状态、故障状态等实时数据，直接在屏幕可以进行充放电电压、电流、温度设置及适配。 一般适用于学校对氢燃料电池 汽车动力驱动系统的教学需要。在实训台中，学生可以学习检查氢气系统管路的方法，并熟悉氢气的安全操作规程。河南氢燃料电池发动机拆装平台怎么样

实训台采用真空技术，用于处理氢气介质股份的持久性。广州氢气管理实训台标准

燃料电池堆的特性研究:应用所提供的线形负载（变阻器）和灯泡负载，通过观察显示仪表，初步了解电堆的电流、电压和功率特性。利用所提供的电子负载，进行恒电流、恒电压、恒功率和恒电阻实验，绘制不同负载变化下的V－I 和P－I 曲线，研究电堆的输出特性。燃料电池堆V－I 曲线绘制，空冷型燃料电池堆V－I 曲线。燃料电池堆的性能优化:调节精密减压阀，控制氢气进气压力；调节风扇电压或冷却水流量，控制电堆温度；调节尾气排放量。控制电堆湿度。通过比较不同功率变化下的V－I 曲线，确定较优操作条件，获得相同系列电堆的较佳系统输出性能曲线。广州氢气管理实训台标准