广州嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD润滑脂

Brayco 599 是一款专门设计的合成型，呈深琥珀色的防锈剂浓缩液。应用场合Brayco 599 是一款专i用添加剂，适用于使用 MIL-PRF- 23699 润滑油的涡轮发动机和直升机传动系统。当设备打算储存时，应在换油后立刻将 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是储存位置为高湿度和盐雾环境。该款浓缩液只能在有限时间内使用，不可超过 25 个小时。 请查阅发动机制造商的说明书，以确定具体发动机型号的使用建议和/或限制条件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成涡轮油中，以 10-15% 的体积比进行添加，供储存之用。该产品符合通用电气（GE）飞机发动机集团规范 D50TF6-S1 的各项要求。Braycote 2115-2产品说明。广州嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD润滑脂

多公司推出了ViscogenKL300Spray系列合成高温润滑油，为众多工业领域提供了卓i越的润滑解决方案。嘉实多ViscogenKL300Spray系列是一种高性能的润滑油，专为高温、高负荷的工作环境设计。其独特的合成基础油配方，使其在高温下仍能保持稳定的润滑性能，有效减少机械磨损，延长设备使用寿命。该系列润滑油具有出色的抗热氧化性能，能够在高温条件下长时间保持油品的清洁和稳定，减少油泥和积碳的形成。同时，其优异的抗磨损性能，可以明显降低设备因摩擦而产生的磨损，提高设备的运行效率。东莞Optileb GT 220嘉实多Optileb GT 220产品说明。

嘉实多Optigear BM 220 系列是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供前列的防磨损保护和极低的摩擦系数。

Optigear BM 320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被j活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。嘉实多 Molub-Alloy 860/460-2 ES产品说明。

嘉实多 Castrol Optileb GT 320 系列是经NSF H1认证的全合成食品级齿轮润滑油，满足食品和饮料行业的特殊要求。嘉实多全合成食品级齿轮油 Castrol Optileb GT 320 是基于合成油，并包含精心筛选的添加剂，具有抗磨损，抗氧化和耐腐蚀等性能。嘉实多全合成食品级齿轮油 Castrol Optileb GT符合甚至超过DIN 51517第3部分CLP的要求。 嘉实多OptilebGT220食品级齿轮油：产品说明：嘉实多CastrolOptilebGT系列100，150，220，320，460，680是获得NSFH1认证的齿轮油系列产品，是满足食品和饮料行业专i用产品。该系列产品该产品由合成基础油和精选的抗磨、抗氧化和抗腐蚀添加剂调合而成。OptilebGT高于DIN51517第3部分CLP型齿轮油产品的要求。嘉实多 Brayco 599产品说明。东莞Optileb GT 220嘉实多

嘉实多 Tribol GR 4020/220-2 PD产品说明。广州嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD润滑脂

嘉实多Optigear BM 320 系列齿轮油的设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被j活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。广州嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD润滑脂