广州车载座椅散热风扇电机

广东风信电机有限公司（以下简称“风信电机”）为四方光电股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于年，是一家致力于提供高效交直流散热风扇，散热模组，以及散热解决方案的设计生产型企业。公司可自主研发生产全尺寸的散热、制冷、气体检测、气体循环及各类防护(粉尘、水、油、腐蚀)等级、长寿命要求的风扇产品。产品广泛应用于车载、传感器、D打印、电脑、服务器、工业、通信、美容等行业。公司致力于无刷风扇的研发、生产、销售，目前产品系列有：微型风扇，超薄风扇，新轴流风扇，汽车、服务器、通讯类风扇等。公司可自主研发生产全尺寸的散热、制冷、气体检测、气体循环及各类防护(粉尘、水、油、腐蚀)等级、长寿命要求的风扇产品。本实用新型涉及散热风扇基座技术领域，具体涉及一种可调的散热风扇基座。背景技术：箱式变电站中变压器在通电情况下会产生大量的热量，靠自然通风是不能有效进行散热，势必影响箱变内高低压元器件使用寿命，因此必须要外加装风扇进行快速散热处理，在实际生产箱式变电站过程中，先将所需规格型号的变压器安装到位后，再将散热风扇基座安装在变压器底部一端，而不同容量的变压器，其外形尺寸不一样，高度不一。散热风扇的设计紧凑，适用于各种电子设备。广州车载座椅散热风扇电机

实施例二：如图4所示，本实施例的结构与实施例一基本相同，所不同之处在于，所述风冷通道包括相互平行的风道11和第二风道12，电机竖向安装在风道11内，散热风扇3安装在第二风道12，且其位于电机的下部。在本实施例中，更具体的，所述风筒1用于安装所述散热风扇3的安装孔13位于所述风筒1的底部，所述风道11和第二风道12上下连通设置，即所述直线振荡电机4位于散热风扇3的正上方。需要说明的是，本实施例中，散热风扇3从所述风筒1的下端进风，依次经风道11、第二风道12将直线振荡电机4冷端的冷量带走，实现直线振荡电机4的制冷效果。本文中所描述的具体实施例是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了1.风筒；11.风道；12.第二风道；13.安装孔；14.容置槽；2.柔性隔离层；3.散热风扇；4.直线振荡电机等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。南京充电桩散热风扇推荐选择低噪音、高风量的散热风扇，可以为您创造一个更加宁静的工作环境。

汽车散热风扇有些运行状态总容易“迷惑”用户，比如“2转1”或者都不转，有些时候又会同时旋转。对于不了解发动机散热系统的用户而言，思考的问题是发动机是否故障了;然而绝大部分情况下都不是故障引起，而是聪明的电控系统再决定何时应该运转以及应该如何运转，下面来以了解一下电子风扇的运行原理。电控-电子扇的电子扇传感器控制器这是汽车发动机散热系统，电子扇的作用不用赘述，不过有一点需要说明：散热风扇的位置一般位于水箱后面，其作用不是往前吹风为水箱降温，因为汽车行驶中会面对的风阻(可理解为正向撞击车辆的气流)，如果风扇往前吹风则会产生力的对抗，实际消耗的是发动机功率而造成油耗的升高――散热风扇的作用是“引流”并向后吹风。散热风扇在运转时会引导从进气格栅(中网)进入的空气形成规则的气流，并且融合自身运转产生的气流(风)吹向发动机机体。发动机的散热不仅要依靠内部防冻冷却液的循环散热，外部机体的风冷散热同样非常重要。关于电子扇了解这些就好，这里的关键词实际为“热”;内燃机在运行中会产生非常高的温度，而机体材料会持续地吸收这些热能直至自身融化。为了保证机体不会融化，发动机在外部散热的同时。

随着无人机的日渐普及，类似事件频频发生。不久前，重庆机场屡遭无人机干扰，200多个航班备降、取消和延误，上万名旅客受影响。再之前，成都、昆明长水等机场都曾发生过无人机干扰民航航班事件。为了解决无人机盲飞、乱飞，本公司特为此自主研发、生产730B背负式无人机干扰设备，该设备可以针对所有的卫星锁定信号进行干扰（1.2G,1.5G），包括：GPS/北斗/格洛纳斯/伽利略；同时可对无人机常用的433,915,ISM2.4G及ISM5.8G频段进行干扰，迫使无人机遥控、图传锁定、信号中断，达到迫降/返航/悬停的功能，干扰距离远可达1500米。散热风扇可以有效地解决电子设备过热引起的性能下降问题。

公司可自主研发生产全尺寸的散热、制冷、气体检测、气体循环及各类防护(粉尘、水、油、腐蚀)等级、长寿命要求的风扇产品。产品广泛应用于车载、传感器、D打印、电脑、服务器、工业、通信、美容等行业。公司致力于无刷风扇的研发、生产、销售，目前产品系列有：微型风扇，超薄风扇，新轴流风扇，汽车、服务器、通讯类风扇等。公司可自主研发生产全尺寸的散热、制冷、气体检测、气体循环及各类防护(粉尘、水、油、腐蚀)等级、长寿命要求的风扇产品。将风扇安装座后端通过两个螺栓三固定在两个支撑件的长孔二处，这样三个结构件就紧密连接在一起，形成一个整体结构件；图中，风扇安装座前端可通过装在长孔一处的螺栓一前后移动，风扇安装座后端可通过安装在长孔二处的螺栓三上下移动，支撑件可绕着螺栓二顺时针旋转。图中，底座由厚度为mm的镀锌板制作，两边折弯，中间全部冲裁，中间镂空处理；镂空不仅减轻底座的重量，降低整个基座的重量，而且降低成本，冲裁掉的材料可以做其它用途；长孔一为腰型长孔。图中，风扇安装座由厚度为mm的镀锌板制作，两边折弯，中间全部冲裁，镂空处理，镂空处理主要是为了风扇将变压器的热量往下散出去，并且减轻风扇安装座整体重量。图中。散热风扇的风速可调节，可以根据需要进行调整。郑州散热风扇电机

散热风扇的材质坚固耐用，使用寿命长。广州车载座椅散热风扇电机

对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不的情况下，下述的实施例中的特征可以相互组合。实施例一：如图1和2和3所示的本实用新型的一种对电机强制风冷用散热风扇3的安装结构及高效散热的直线振荡电机4，包括风筒1和散热风扇3；其中，所述风筒1用于将电机悬挂式安装在其内部，其具有供空气流通的风冷通道；其中，所述散热风扇3用于强制冷却风在风筒1中流动以对直线振荡电机4电机散热，其包括安装架；所述散热风扇3通过柔性隔离层2安装在风筒1上，所述风筒1上具有安装孔13，所述安装架位于该安装孔13内，且安装架的外周和安装孔13的孔壁之间具有间隙，所述柔性隔离层2设置在该间隙内以阻止电机的机械振动传导至散热风扇3。需要说明的是，所述的直线振荡电机4具有冷端和热端两个腔,且两者之间通过压缩、冷却、膨胀和散热为一个周期的循环来输出冷气，因此，通过散热风扇3驱动空气流动来带走所述冷端的冷气是制冷的关键一步。如图4所示，本实施例使用的散热风扇3为方形的轴流式风扇，该风扇电机固定在所述安装架的中心位置，且安装架与散热风扇3的外壳一体式连接，风扇电机与安装架的外框之间为位于所述风冷通道内的进气通道。广州车载座椅散热风扇电机