广州Optitemp RB 2嘉实多

嘉实多Tribol CH 1421（原名Tribol 1421）是一款高温链条油，专为高温链条应用而设计。这款产品以其低挥发性和低残留物形成的趋势而著称，这有助于减少润滑剂的消耗量并改善运营。在普遍的高温链销上，能够形成流体膜，并提供抗磨添加剂，从而在冲击负载的边界润滑情况下提供额外的保护。此产品特别适用于175°C / 350°F至300°C / 575°F之间的工作温度范围内的链条应用，并在此温度范围内表现出更佳性能。在需要更频繁的润滑情况下，它也可以在高于300°C / 575°F的温度下继续使用。Optileb GR FS 2产品说明。广州Optitemp RB 2嘉实多

嘉实多Optigear Synthetic RO 150系列高性能合成齿轮油，是专门用于轨道交通和机械工程应用（例如机器人）中所用的各类齿轮的润滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的激i活能量水平时，MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损，进而改善润滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保护和极低的摩擦系数，特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载，同时维持高负荷的承载能力，进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。深圳Braycote Inertox 2嘉实多嘉实多Tribol GR CLS 2（原名 Olit CLS）是超级防水的高性能锂/钙基润滑脂。

嘉实多Optitemp LG 2是一款高性能的润滑脂，其全称为嘉实多Optitemp LG 2全合成锂基润滑脂。这款润滑脂的设计初衷是为了满足在低温（更低可达-40°C）环境下工作的需求，能有效地防止磨损和腐蚀，确保设备在极端温度条件下的稳定运行。此外，嘉实多Optitemp LG 2特别适用于高温和重载的轴承，因此它在汽车、工业和航空航天领域有着普遍的应用。在这些领域中，润滑脂需要承受高负荷和高速度的工作环境，而Optitemp LG 2的高性能特点使其能够出色地完成这一任务。

嘉实多Castrol TRIBOL GR 100-2 PD（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下j活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。嘉实多 Optigear Synthetic 800/220产品说明。

嘉实多（Castrol）Optileb HY 32 是一款质优的液压油，主要用于食品和饮料加工以及包装设备。这款产品具备多重特性，为各类工业设备提供了稳定的润滑保护。 Optileb HY 32 的主要特点之一是它无毒，并通过了美国FDA认证，这使得它在食品加工行业中被普遍应用。这款液压油特别适合用于偶然与食品接触的场合，为食品加工过程提供了安全保障。此外，它还具有USDA H1 / NSF认证，进一步证明了其在食品工业中的可靠性和适用性。 在性能方面，Optileb HY 32 表现出优异的抗磨损性能，可以在液压系统中与各种类型的泵和马达协同工作，确保设备的正常运行。它还具有优良的耐腐蚀性，适用于各种环境条件下的设备润滑。此外，这款液压油还具备水洗极端性和良好的分水性，使得它能够在湿润或需要经常清洗的环境中保持稳定的性能。在实际应用中，嘉实多Optileb HY 32 普遍用于航空润滑剂的压缩润滑、空气动力设备，以及需要品质更高液压油的各种工业应用。其优异的性能使得设备能够保持高效运行，延长使用寿命，降低维护成本。嘉实多 Optileb GT 220产品说明。嘉实多Optileb GR UF 1

Optileb CH 150产品说明。广州Optitemp RB 2嘉实多

Tribol GR 100-00 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件j活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。广州Optitemp RB 2嘉实多